■ 新区新一代运载火箭产业化基地，将成为后续批量生产和产业化、军民结合的航天高科技重要基地。

■ 据统计显示，今年前4个月天津市航空航天工业总产值实现165.4亿元，同比增长26.3%，增速居天津市工业优势产业之首。

■ 本市航天装备产业将积极打造新一代运载火箭、超大型航天器、卫星制造与应用等航天高端装备，加快形成超大型航天器研制基地。到2020年，产业规模达到300亿元。

6月25日20：00，我国新一代中型运载火箭长征七号，在我国海南文昌航天发射场首飞成功，这标志着我国在载人航天工程和新一代运载火箭研制中取得了重大突破。在距离海南文昌数千公里外的滨海新区，人们也在屏息关注着这一历史时刻，因为长征七号身上烙印着深深的“滨海印记”。承担我国新一代运载火箭生产组装和测试重任的产业化基地，正位于新区内。目前，新区正加快形成具有国际影响力的超大型航天器研制基地。

新一代运载火箭“滨海造”

长征七号运载火箭由航天科技集团航天科技集团一院抓总研制，是为满足我国载人空间站工程发射货运飞船的需求和未来载人运载火箭更新换代的长远需求，全新研制的新一代高可靠、高安全的中型运载火箭。

承担我国新一代运载火箭生产组装和测试重任的，正是位于天津开发区西区的新一代运载火箭产业化基地。2006年，我国新一代运载火箭工程经国家批复正式立项，新一代运载火箭产业化基地也正式确定“落户”新区。除了此次首飞成功的长征七号，我国目前研制规模和技术跨度最大的航天运输系统工程——长征五号运载火箭也在该基地组装和测试。

预计将于下半年首飞的长征五号火箭起飞质量约869吨，具备近地轨道25吨、地球同步转移轨道14吨的运载能力，与国际上主流运载火箭的运载能力相当，将承担发射嫦娥五号、空间站核心舱以及火星探测等具有里程碑意义的国家重大专项工程任务。

新区新一代运载火箭产业化基地，可以满足我国未来30-50年发展空间技术及和平利用空间的需要，将成为后续批量生产和产业化、军民结合的航天高科技重要基地。

超大型航天器研制基地将崛起

“产业化基地建设将会助推滨海新区发展。”在新一代运载火箭产业化基地落户之初，新区相关部门负责人就断言，它对加快滨海新区开发开放、促进高端高质高新产业发展、提升天津的产业结构和发展水平，具有重大的重义。

在今年首个“中国航天日”期间，航天科技集团中国运载火箭技术研究院天津航天长征制造有限公司副总经理孟凡在接受媒体采访时指出，火箭在天津生产，原材料、设备、元器件等各种配套都会集聚，将对当地的工业体系产生牵引带动作用。

事实上，过去十年，随着新一代运载火箭产业化基地、空客A320总装线等产业龙头的带动发展，新区航空航天产业完成从无到有，从弱到强的关键性跨越。据统计显示，今年前4个月天津市航空航天工业总产值实现165.4亿元，同比增长26.3%，增速居天津市工业优势产业之首。

在专家看来，产业龙头的带动效应将持续释放。以新一代运载火箭产业化基地开始建设为标志，新区和中国运载火箭技术研究院开始了全面合作关系，双方在技术开发、项目合作、经济互动等方面开展广泛的合作，将让新区崛起一座集研发、制造和展示为一体的开放式的航天城。

根据本市规划，本市航天装备产业将积极打造新一代运载火箭、超大型航天器、卫星制造与应用等航天高端装备，培育长征五号火箭、长征七号火箭、载人空间站核心舱等产品，加快形成具有国际影响力的超大型航天器研制基地。到2020年，产业规模达到300亿元。