天津日报记者 贾云娇 近期原油市场回暖，国际油价稳站40美元/桶“地板价”之上，带动国内成品油价格小幅反弹。昨天，国家发改委发布通知，决定自11日24时起提高成品油价格，汽、柴油（标准品）价格每吨分别提高120元和115元，这也是年内成品油价格的首次“两连涨”。调整后，天津92号汽油和0号柴油每升均上调0.1元。

按照国家规定，天津调整后成品油最高零售价格每升分别为：89号汽油5.36元，上调0.09元；92号汽油5.78元，95号汽油6.10元，0号柴油5.36元，均上涨0.1元。调价落实后，油耗成本将小幅攀升。据测算，月跑2000公里，百公里油耗为8升的私家车每月油耗约增加15元；月跑10000公里，百公里油耗为40升的载重卡车用油成本将增加410元左右。此外，夏季将至，车载空调开启也会使油耗增加10%—15%，燃油成本将进一步提高。

据了解，受加拿大野火、利比亚冲突升级等因素影响，本轮计价周期内国际原油震荡走高，持续站上40美元“地板价”，带动国内成品油零售价格“水涨船高”，但批零差价仍居高不下。卓创资讯监测数据显示，92号汽油批零差价高达2189元/吨，0号柴油批零差价为1325元/吨，较今年年初分别上涨125元/吨和10元/吨。卓创分析师刘新章认为，成品油零售终端多为“吨进升出”，实际利润空间更大，因此物美价廉将成为成品油市场发展的最终趋势，终端加油站优惠幅度有望持续拉宽。

截至目前，年内成品油共经历了9个调价周期，但调价窗口正常开启仅有3次。3次调整后，其中天津92号汽油和0号柴油均累计上调0.12元。下一次调价窗口将在5月25日24时开启，隆众石化网分析师李彦表示，近期国际原油市场维持多空博弈的态势，预计下一轮成品油调价搁浅或小跌的概率较大。