时下，彰显个性成为部分年轻人追求的目标，即使是交通工具也成为他们炫酷的手段，“死飞”自行车、平衡车等花样繁多的代步工具在交通道路上频频出现。但记者采访中了解到，部分炫酷代步工具存在上路危险。

记者曾见过一些年轻人在公园中利用“死飞”自行车表演特技，这些自行车都没有传统意义上的车闸，制动与普通车辆相比较差。当表演完成后，自行车则被这些年轻人当做了普通交通工具骑上了道路，很让人担忧。

在部分学校门口记者也看到，部分学生用新奇的电动平衡车、电动滑板等代替自行车。但据了解，目前这种新奇代步工具发生交通事故的新闻在媒体上层出不穷，其安全性令人质疑。

新奇代步工具存隐患

市民李雨：我使用过这种电动平衡车，虽然电动平衡车的骑行较普通自行车省力，但在遇到不平路面时，部分平衡车也较容易受到影响。部分平衡车的前进、制动是靠体感实现的，身体重心前倾就向前行驶，反之则减速，但在遭遇突发事故时，部分使用者很难冷静地调整自身重心，从而躲避险情。而现在部分新奇代步工具也存在制动、转弯较差等问题。

市民崔永进：目前部分电动滑板、电动平衡车的操作都较有难度，一般市民需要花较长时间练习，才能完全掌握其中的技术，有的技术甚至比驾驶机动车还要困难，但目前这些车辆不需要强制性驾驶许可就能上路，这会带来许多交通隐患。

去其糟粕取其精华

市民姚文生：其实，这些新奇的代步工具带来的并非只有隐患，也有好处，例如电动平衡车使用的是清洁能源，而且可以搭载较重的物品，存放也较为方便，代替汽车而成为市民上下班的代步工具，可以节能减排。

市民王健：对于部分新奇代步工具，生产厂家完全可以将其设计成可以安全上路的规格，例如，针对部分“死飞”自行车制动较差的问题，目前部分厂家就为其加装了传统车闸，以消除隐患。

标准空白需要弥补

律师刘善惠：《中华人民共和国道路交通安全法》规定，非机动车的外形尺寸、质量、制动器、车铃和夜间反光装置，应当符合非机动车安全技术标准。不符合技术标准的车辆不允许上路。《道路交通安全法实施条例》也规定，行人不得在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具。

质检院工作人员孙云东：部分代步工具由于属于新兴产物，因此国家标准相对滞后，例如电动平衡车，目前多数产品施行的是企业标准，国家对于其技术指标的规定存在一定的空白，但目前部分地区正在着手制定相关标准，以规范和界定相关产品。