今年以来，随着各大品牌新车型的陆续亮相，天津汽车市场开始升温。记者连日来走访市场时发现，不少经销商和汽车装饰店在推销汽车装具时都爱打着“原厂件”的旗号，但实际上其中很多配件非“原厂”生产。

“买车的时候就直接在4S店加装的前后运动保险杠和侧踏板，花了8000多元。”某日系合资SUV车主刘先生日前对记者说。他告诉记者，自己购车时没有什么经验，为了尽量保证能装上所谓的“原厂”配件，只好选择在4S店安装。但在购车之后，刘先生在网上的车主论坛和一些网店搜索，同款产品在网上的价格只有2000元左右，还不到4S店报价的四分之一。刘先生也疑惑自己是不是花了冤枉钱。对此，在天津从事多年汽车销售的张经理分析，从该品牌厂商公布的产品目录不难看出，该款SUV无论是高配还是低配车型上，厂商都没有生产和配置过这款运动保险杠，所谓的“原厂”生产更是无从谈起，而刘先生花高价加装的，其实也只不过是第三方厂商生产的改装配件而已。

记者在随后的采访中发现，不少车主都有过类似经历。值得注意的是，在车主论坛等网络信息的帮助下，一些消费者在购车时对于所谓“原厂”配件也提高了警惕。为此，很多销售人员干脆又采用了另一种更加隐晦的说法，叫“专车专用”。在一家德系合资品牌的4S店内，销售人员称店里加装的大屏幕导航是该车型“专车专用”，并向看车的顾客演示导航系统一开机就能显示出的带有品牌LOGO和车型信息的欢迎画面，让不少顾客误以为这就是原汽车厂商生产出来的“原厂”配件。但实际上，业内人士坦言，在汽车装具和配件市场中，由于不同车型的装配尺寸、系统设置不同，因此无论是原厂生产还是第三方厂商生产的配件，其实都是“专车专用”。业内人士建议消费者在选择装具和配件时，可以先上网查看品牌官方公布的产品目录或图册，确认原厂商是否可以选装该配件或装具。在付款购买和安装装具时，也可以要求经销商在合同中注明产品是否为官方原厂配件，以便更好地维护自己的权益。