连日来，有多位消费者打进本报“消费直通车——今晚3·15热线”反映，他们到4S店选车购车时，想要体验和试驾到自己心仪的车型不是一件容易事。
“我转了两家店都没找到我想要的那款车，只是听销售人员重复介绍那些我在官网上看了很多遍的信息。”昨天11时许，刚刚从一家德系品牌的4S店走出来的消费者朱先生对记者说。他告诉记者，他看中了该品牌的一款蓝色2.0T排量的中配车型，但两家店的展厅都没有该款车的展车和试驾车，无奈之下他只好试驾了一台1.6T白色高配车型。但试驾之后，朱先生表示，由于试驾的车辆颜色、排量、配置全都和自己想买的不一样，因此这次到店体验和试驾对他购车的实际参考意义并不大。
随后，记者在南开区一家日系品牌4S店走访时发现，店内一款黑色SUV吸引了不少到店消费者的目光，专程来看这款SUV的消费者刘先生说：“这车实际看上去的感觉比网上那个2.0T豪华版高档不少啊，但是好像外形有点不一样。”对此，销售人员坦言，这辆展车的确是刘先生在网上看到的那款，但后续店里为它加装了前后运动保险杠、LED氙气大灯、侧面踏板、超大屏幕导航等“额外”装具。对此，不少消费者大呼“坑爹”，因为店内并没有官方配置的展车可看，很难为购车做参考，如果真看上了这款“加料”的展车，购买时需要额外增加近4万元的装具费用。
记者在随后的采访中也注意到，除了市场上一些热销车会出现消费者到4S店体验或试驾不到自己心仪的配置和车型以外，部分豪华车型和进口车型甚至会出现无车可看或无车可试的情况。例如，在东丽区一家豪华品牌店内，一款经典越野车的展车上摆着一块“名车有主”的牌子。销售人员解释，由于该车型到货较少，连展车也已经售出，因此消费者只能远观该车的外观，不能打开车门更甭提试乘试驾了。对此，业内人士表示，随着互联网的发展，包括汽车在内的产品信息等消费者都可以提前上网了解，而实际的体验和试驾才是4S店存在的真正价值，希望商家能够在展车的配置和储备方面进行优化，提升消费者的购车体验。
