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天津小客车竞价收入用哪了?2亿多元用于地铁建设

天津市小客车调控管理信息系统网站近日发布《天津市小客车总量调控增量指标2015年度竞价收入资金征缴和使用情况公告》。根据公告,去年竞价收入资金总额为75421.5万元,当年用于公交车辆更新补贴50000万元,地铁5、6号线项目资本金22071万元。

根据公告,去年天津以竞价方式向单位和个人配置普通车增量指标36917个,其中单位指标1706个,个人指标35211个。全年竞价收入资金总额75421.5万元,其中竞价成交款73201.3万元,按规定不予退还的竞价保证金和账户利息149.2万元,2014年竞价资金结余2071万元。

根据相关规定,竞价收入资金专项用于城市公共交通事业发展支出,包括更新购置公交车辆、支持公交设施建设和轨道交通建设、弥补公交地铁运营亏损及小客车总量调控相关成本性支出等。去年,天津小客车竞价收入资金支出72071万元,结余3350.5万元,原因是去年12月竞价收入资金于月底缴入国库,支出按照收入预计数安排。上述结余资金结转今年已用于城市轨道交通建设支出。

具体来说,去年支出项目为:(一)公交车辆更新补贴50000万元。去年,市公交集团通过公开招投标,共更新购置公交车辆1998部,总投资15.96亿元。根据相关规定,市财政使用小客车竞价收入资金安排50000万元,全部拨付市公交集团,用于上述公交车辆购置。(二)地铁5、6号线项目资本金22071万元。天津地铁5、6号线全长约89.7公里,预计总投资6563700万元。根据相关规定,市财政使用小客车竞价收入资金安排地铁5号线项目资本金20000万元,地铁6号线项目资本金2071万元,全部拨付天津轨道交通集团,用于支付通过公开招标投标方式确定的工程款。

 

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