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快递实名制有点难:寄件人不配合 收件人嫌麻烦

快递实名制登记已于去年11月1日正式开始,即寄送快递,必须出示身份证并且进行相关登记。如今几个月过去了,实际效果并不理想。“不主动、不拒绝”的“暧昧”态度,成了快递网点的共同准则。

专家分析,落实实名制最大的障碍来自两个方面:一是消费者不配合,担心信息泄露;二是快递人员不愿意增加作业时间和作业成本。

天津日报记者 胡萌伟 本月起,《社会治安综合治理基础数据规范》国家标准正式施行,推动落实100%先验视后封箱、100%寄递实名制、100%X光机安检等制度保障,通过标准落实3个环节的制度,从源头上杜绝寄递物流行业的安全漏洞,排除风险。

实名制未完全落实

但记者近日在走访中发现,眼下,实名制真正落实起来仍存在一定的难度。昨天记者来到某快递网点,当表示自己有包裹寄往四川时,对方甚至连包裹里是什么物品都没有询问,直接递过来一张快递单,填过后只大概扫了一眼就贴在了包裹上。而听说另一件要寄往北京,不仅要求在快递单上写上身份证号和物品名称,还表示物品到分拨中心时还要拆开验视。

实际上,快递实名制登记已于去年11月1日正式开始,即寄送快递,必须出示身份证并且进行相关登记。如今几个月过去了,实际效果并不理想,执行力度难以达到预期。

快递实名制为什么这么难?到底是哪个环节出了问题?

“公司从去年11月就开始要求落实实名制了,我们和下面的网点说,客户寄件要查验有效证件,不然可以拒收。”百世汇通天津公司的一位有关负责人告诉记者。市快递协会秘书长祝志平也表示,虽然有难度,但协会一直在全力推这个,“开了多少次会了,一直在宣贯实名制。”

上述两方面的回应并非没有根据。在采访中发现,不少快递网点虽不主动查验身份证,但当记者问及快递实名制时,对方却都立即表示,“你带身份证了更好,那就给我看看。”

“不主动、不拒绝”的“暧昧”态度,成了快递网点的共同准则。

收寄双方均缺乏动力

快递物流咨询网首席顾问徐勇表示,落实实名制最大的障碍来自两个方面:一是消费者不配合,担心信息泄露;二是快递人员不愿意增加作业时间和作业成本。

“无论是邮政管理局,还是快递企业肯定是百分百要求的,但是想要百分百落实却很难达到。一个快递员骑车五六公里到人家家里去,怎么可能因为没有一张身份证而不收件了?另外,快递员平时连多等用户一分钟都不愿意,难道愿意一个字一个字、一个数一个数地核对你的身份证?而从用户的角度说,让快递员上门取件,再给你看身份证,就意味着我的姓名、住址、身份证号、手机号都告诉你了,可快递员流动性那么大,更何况之前又不是没有出现过快递员贩卖用户个人信息的事情。”一位业内人士“掰开揉碎”地说。

对此,徐勇则建议,“我个人认为,最简单且大家都能接受的办法就是手机号码实名制,手机号码只要实名制,就可以追溯到寄件人。快递企业可以通过安检机等技术手段抽查快件,一旦发现问题,就可以将该用户加入‘黑名单’。”

徐勇进一步表示,全国现在每天发送快递6000万件左右,其中电商件占到八成,另外1000多万件为个人寄出的包裹,即便大家都配合,也要付出极大的时间和金钱成本。而手机号码实名制成本低,可行性强,用户保护了自己的身份信息,也会比较认同。

在离开一家快递网点时,有快递员递过来一沓快递单:“以后要是件多的话,就先把单子填好,连着东西一块给我就行。”记者这才注意到,在这些空白的快递单上,每一张上都有一个红色的章印,印着:已验视。

可见正如上述业内人士所说的:这是一个漫长的过程,但是必须积极推进。

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