每日新报记者 陈庆璞 日前,皇家加勒比国际游轮旗下,在德国MeyerVerft船厂建造的“海洋赞礼号”比原定日期提前2天启动驶离干船坞,完成整船全貌首次亮相下水。这艘量子系列第三艘游轮,总长348米、宽41.8米、总吨位达168666吨。
“海洋赞礼号”目前停靠在船厂的附属码头,继续进行剩余的内饰作业以及最重要的北极星观景舱的安装工作,预计将于3月中旬沿荷兰埃姆斯河驶往欧洲出海口—北海。“海洋赞礼号”将于2016年5月由英国南安普顿出发,经过53天“赞礼世界之旅”于6月抵达天津。
每日新报记者 陈庆璞 日前,皇家加勒比国际游轮旗下,在德国MeyerVerft船厂建造的“海洋赞礼号”比原定日期提前2天启动驶离干船坞,完成整船全貌首次亮相下水。这艘量子系列第三艘游轮,总长348米、宽41.8米、总吨位达168666吨。
“海洋赞礼号”目前停靠在船厂的附属码头,继续进行剩余的内饰作业以及最重要的北极星观景舱的安装工作,预计将于3月中旬沿荷兰埃姆斯河驶往欧洲出海口—北海。“海洋赞礼号”将于2016年5月由英国南安普顿出发,经过53天“赞礼世界之旅”于6月抵达天津。
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