如果原车主已经把机动车转让给了买家，但双方没有办理过户登记。当原车主欠债，需要处置名下的车辆时，法律优先保护买方的利益。

天津日报记者 李家宇 今天起，我国将开始施行《物权法》的新司法解释。其中相关规定，对二手车买卖有着直接影响，由于天津对小客车是有了指标才能过户登记，实际买卖中有很多“背户车”，也就是买车人交了钱，买家没有指标无法过户到自己名下。那么，如果原车主欠债，需要处置名下的车辆，买主的利益会受损吗？

新司法解释第六条规定：“转让人转移船舶、航空器和机动车等所有权，受让人已经支付对价并取得占有，虽未经登记，但转让人的债权人主张其为《物权法》第二十四条所称的‘善意第三人’的，不予支持，法律另有规定的除外。”这也就意味着，在同一辆车上，既有物权又有债权时，物权优先于债权。

记者走访发现，目前买卖“背户车”的情况并不少。“不用过户、天津牌照丰田凯美瑞，无需指标，价格惊艳……”类似这样的广告，就出现在二手车交易网站上。“贩子”介绍说，卖主有的是离津的外地人，或是小额贷款公司的抵押车，买主可以拿到原车主的身份证复印件、机动车行驶证、机动车登记证书，但是买主不用过户，拿去开就行。

某二手车中介王先生介绍说，作为中介是“一手托两家”，由于不过户，一般是采取另外签订补充协议的办法，保护买卖双方权益，补充协议大致内容是，此次买卖之前的问题由原车主承担，之后产生的一切问题由买家承担，但是即便如此，也有可能出现原车主因欠债，车辆被处置的情况。

对此，许健律师解释说，如果原车主已经把机动车转让给了买家，但双方没有办理过户登记。根据新司法解释，买家对这辆机动车拥有“优先所有权”，即使车的所有权尚未办理登记，法律优先保护买方的利益。

虽然有了新的司法解释，买车人即使不完成过户登记也将“腰杆更硬”，但是此后依旧可能出现纠纷。因此，打算买车的消费者，最好规规矩矩摇号或竞拍获得指标，然后把车过户到自己名下，这才是保护自己权益最稳妥的办法，而且最好不买抵押车、过户车等，避免日后产生各种“罗罗缸”问题。