她每天得弯腰5000次

城市快报记者 常健 2016年春运大幕早已拉开，天津站日均发送旅客在8万余人次，每天来往旅客摩肩接踵。进站的安检员就像一道“闸门”，用责任构筑起一道道安全屏障，使得各类危险品无法藏匿，保障了旅客的安全出行。昨日下午，记者走进天津站南站口，安检员们一丝不苟重复着弯腰、挥手的动作检查着每一位旅客，默默坚守着不足“一平方米”的春运“舞台”。

忙起来寒潮天也出汗

铁路安检工作非常辛苦，有的安检员一个春运都坚持不下来就离开了，但安检员李田次囡在这个岗位上已经坚守了5年，每天一如既往地早上8点来上班，晚上8点才下班。

作为班长的李田次囡告诉记者，春运首日，天津站客流达到100617人次。1月24日以来，天津站日均发送旅客在8万人次以上，南站口客流量占到客流总量的三分之二，每检查一个人，手检岗都至少要弯腰一次。这就意味着，手检岗的安检员平均每天要完成5000余次弯腰和3万余次挥手。虽然正在接受采访，但是李田次囡手中的工作一刻没有停止，她拿着安检仪，前胸、口袋、后背、腰部，一丝不苟地检查每一位旅客。

“春运时一刻也不能放松。”李田次囡说，“虽然今年春运遇上了寒潮，但在只有零摄氏度的大厅里，我们经常忙活得出汗。”

不怕累但怕不理解

新修订的《铁路进站乘车禁止和限制携带物品目录》，号称是“最严格安检”。实施后的首个春运，安检员自然是丝毫不能放松。

安检员纪姗表示：“我们每个安检通道设有四个工作岗位，分别是引导岗、值机岗、手检岗和处置岗，每个岗位之间必须相互衔接配合，才能防止危险品进站上车。”

“累点不算什么，最担心的还是乘客不理解。”说起这事，今年刚参加工作的安检员小杨有些委屈。几天前，小杨按照规定没收了乘客的打火机，但对方却不太配合。原来，打火机是这名旅客准备送给老家朋友的礼物，没想到还没上车就被没收了。旅客认为没收的打火机会进安检员的口袋，所以大喊“早知道，我就是扔到外面，也不给你们留下。”对此小杨立即解释，“每一件没收的物品都是登记在册后统一上交。”一番解释后，对方表示认可，并跟小杨道歉。

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据了解，1月24日以来，在这些安检员的共同努力下，共计查获各类危险品2774起。其中，化工品307千克，易燃易爆品1064件，管制刀具1551把，打火机922个。