图为 候车乘客按地砖标示排队上车

赞！地砖引导公交乘客排队

天津日报记者 邵隽 杨思捷 近日，网友“@荷塘月色朦胧”发文称：天津大学新校区东门公交站前的地砖与众不同，上面标有醒目的大字，乘客可按标示有序排队上车，有效避免了拥堵发生。

公交是城市文明的窗口。但乘客拥挤争抢、不排队却是一直难以根治的公交站乱象，尤其是在客流量比较大的公交车站，用公交司机的话说，场面那是相当疯狂。

地砖分散客流

在天津大学新校区东门公交站，该站点共有615、613、223路三趟公交车，均为连接天津大学新校区到卫津路老校区或一号线华山里地铁站的公交线路。受交通条件制约，天津大学新校区多数学生及部分老师均要从此站登车前往市区或接驳地铁线路，因此人流量较大。

1月11日，在站内可以清晰地看到，该站通过在地砖上喷涂有提示语，将不同线路的公交车划分至站台中前后三块区域，标示各趟线路的登车口，并引导乘客单列候车，借此分散客流。

不过记者也发现，单列候车的“候”字写错成“侯”字，好事不应闹笑话。

现场乘客并不算多，约十余人，绝大部分乘客都能按照地砖上的标志自觉排队，有序乘车。“之前同学们都是分散等车，车来了也没有什么秩序上车，现在有了标语，大家也渐渐有了自觉排队等车的习惯。”天津大学北洋园校区东门的门卫说。哪怕是刚走了一辆公交车，剩下的乘客也依旧保持着整齐的队形。

其实，就是有字和没字的区分，“在地上标注等车的区域，我觉得可以很清楚地让大家知道从哪里上车，同时也很好地解决了上车时拥挤和吵闹问题，这样做既节省了上车时间，也化解了上车被插队的尴尬。”天津大学研一的学生樊宁宁说道。

经了解，这一行为在天津还属个例，是南开大学、天津大学两校后勤保障部出于从方便学生的考虑出发，提出在公交车站地砖上进行标示的建议，并经海河园管委会同意，于去年12月中旬，在两校相关公交站点正式实施。

天津大学后保部工作人员李樱老师告诉记者，地砖分流并不是新校区规划建设时就有的设计，而是后期根据站点实际情况，从师生角度出发，进行的规范引导和善意提醒。由于新校区公交车站候车时间较长，遇到师生出行高峰期，站点内会有70到80人，学生们会分散在站台上下，车来了也会一拥而上。

两校为此借鉴了外地通过栅栏划分公交站点登车区域的有益经验，但考虑到海河园整体环境，最终采取了在地砖上喷字做施画线这一形式。两校后保部门还与到站的615路公交车车队沟通，司机进站后也能停靠在相应区域。

实施迄今一个多月，尽管只是很小的改进，但是李樱觉得，确实取得了不错的效果。