每日新报记者 王月 六纬路一头连着海河，一头连着中环线，沿线4个地铁站，人多车也多，高峰时段堵车是常事儿。为配合旧城区道路提升改造及南站CBD 发展的需要，1月开始，六纬路的道路改造将拉开序幕，分段改造后年底将实现规划红线宽度40米。
六纬路主要承担河东区南北向交通流，现状六纬路连接大王庄地区以及大直沽地区，同时沿线共设津滨轻轨9号线4座地铁车站，现状交通流量较大，车行道宽度26米至29米。一项调查显示，六纬路与海河东路相交处昼间小型车1176辆次/小时；夜间车流量小型车336辆次/小时。六纬路与十二经路相交处昼间车流量小型车978辆次/小时；夜间车流量小型车432辆次/小时。随着日益增长的交通量，这条道路的现状已不能满足周边区域的交通需求。
改造将分段进行，包括海河东路-六经路、六经路-十二经路，改造完成后道路仍为双向六车道城市主干路，设计行车速度50公里/小时，规划红线宽度40米，改造将拆除旧路，然后实施改造建设新的路面及配套设施，人行道铺砌彩色花砖的同时铺设盲道砖，整体工程预计年底竣工。
周边三条道路也要拓宽
今年对六纬路改造的同时，周边的六经路、七经路、八经路也将相继改造，对改善区域内居民的生活及出行条件具有重大意义。
六经路(六纬路-七纬路)改造完成后道路为单向两车道城市次干路，行车方向为七纬路向六纬路方向允许通行。七经路现已按红线宽度实施，此次改造首先需拆除旧路，然后实施改造建设新的路面及配套设施，道路等级达到城市次干路标准。八经路(六纬路-北长路)道路全长653米，红线宽度25米。工程利用现有道路，机动车车道向两侧拓宽，改造完成后道路为单向三车道城市次干路。工程除对现有道路进行改造外，同步实施雨污排水、管线切改、照明、绿化。
