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津保铁路首班车感觉不一样 上座率超八成

首趟列车准备出发

城市快报记者 张珊珊 实习生 任华杉 津保铁路高铁列车昨日正式载客运营。

清晨5时30分,天还没亮,天津西站已经聚集了众多京津冀媒体记者和等待上车的旅客。6时25分,检票闸机开启,旅客开始有序检票进站,很多人拿出手机、相机,在列车前拍照留念。6时41分,天津西至邯郸东的G6271次列车从天津西站缓缓开出。据介绍,津保高铁列车定员人数556人,6时41分首趟车卖出452张票,上座率超过八成。

随着津保铁路的开通,天津成为名副其实的高速铁路交通枢纽,市民出行变得更加便捷。

天津坐高铁直达保定、石家庄、邯郸

津保铁路开通初期,即实现津保与京广的初步连通,在天津高铁直达保定的基础上,通过京广高铁,还能直达石家庄和邯郸。“以前天津去保定、石家庄、邯郸只有普速列车,现在坐高铁都能直达。”铁路相关负责人表示。

车程上,天津至保定,乘普速列车需要3至4小时,乘高铁列车只要1小时左右;天津至石家庄,乘普速列车需要4至8小时,乘高铁列车只要1小时40分至2小时不等;天津至邯郸,乘普速列车需要5小时30分至10小时30分不等,而乘高铁列车只要2小时30分至3小时不等。

天津西日均客流增加三万人

“我是火车迷,一直期待津保铁路开通,如今终于如愿了!”市民徐捷拿着首趟津保高铁列车的车票兴奋地告诉记者。

“之前天津西站约100辆列车,日均上下车客流两三万人。津保铁路开通后,天津西增加50辆列车,预计日均上下车客流将达到五六万人。”天津西站党委副书记马志刚表示。

春运津保高铁分流北京客流

以前,从石家庄到东北方向,大部分人需要到北京转车,从北京西站转到北京站换乘,全程要花掉7个小时。津保铁路开通,使得旅客不需要再到北京转车,将有力缓解北京春运的压力。

“津保铁路开通,不仅天津市民能够得到‘福利’,东北地区旅客与西南地区旅客也能受益。”据介绍,津保铁路开通后,与津秦、京广高铁线路相连通,沿线城市旅客出行更加便捷。

 

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