“联网”9条地铁线 换乘哪儿都不远

每日新报记者 邢珊 在天津地铁6号线一期工程日前顺利实现列车热滑后，地铁5号线建设也全面提速。其中，最受关注的5号线与1号线换乘站下瓦房站已完成主体结构施工，盾构区间也将于下月迎来双向贯通。未来，下瓦房站可使9条地铁线实现“联网”，从这里出发，换乘其他线路都十分方便。

地铁5号线下瓦房站位于河西区大沽南路与奉化道十字路口处，呈东西走向，与南北走向的既有1号线下瓦房站十字换乘。记者在地下施工现场看到，车站主体结构已经建成，右线隧道已完成盾构，左线也已接近尾声。

5号线下瓦房站生产副经理储琨介绍，该站主体结构长154.36米，车站共设置5个出入口、2组风亭，总建筑面积约为9800平方米。“将来乘客可以通过上下电扶梯来实现1号线与5号线之间的换乘，步行用不了1分钟，十分方便。”储琨说。

目前，5号线下瓦房站已完成主体结构施工，同时，下瓦房站—围堤道站盾构施工也在加紧进行。该区间隧道单线长1062米，其中右线已经贯通，左线距离终点还有100多米，预计将于下个月实现双向贯通。

储琨介绍，5号线建成后，5个出入口将分布在大沽南路的南北两侧，可通达河西区第一幼儿园、河西医院、人民公园、河西体育馆、同春里小区、晶采大厦等生活、学习、娱乐场所，有多条公交线路交汇、多个商圈聚集，不仅将缓解周边交通压力、方便市民生活，同时也可带动周边商圈的经济繁荣。

储琨表示，未来，下瓦房站可通过辐射周边多座地铁换乘站实现9条地铁线的“联网”，从这里出发换乘哪条线距离都不远，非常方便。