每日新报记者 邢珊 从市交通运输委获悉,昨天上午9点整，天津小客车总量调控8月竞价正式启动，本月以竞价方式向单位和个人配置普通车增量指标5058个，其中单位指标2082个、个人指标2976个。

竞价全过程共计6个小时，上午9点开始，15点结束。在11点和13点分别进行1次参与竞买人报价的平均价格播报，每个竞买人有1次报价机会和2次修改报价机会。竞价时间截止，竞价系统自动将竞买人的有效报价按照“价格优先、时间优先”的成交原则确定买受人。

本月竞价的最低成交价为个人20100元、单位10000元；平均成交价为个人24537元、单位11847元；最低成交价的报价人数为个人31人、单位7个；最低成交价的成交人数为个人27人、单位7个。

市交通运输委提醒竞买人注意本期竞价结束后，买受人应当在8月26日至8月28日，在指定的非税收入代收银行的营业时间内结清成交价款。如买受人不按规定结清成交价款的，视为其放弃增量指标，竞价保证金不予退还。已结清成交价款的买受人，可于9月2日起，在天津市小客车调控管理信息系统网站自行下载打印或到服务窗口领取指标证明文件。

与7月份竞价结果相比,本月竞价的个人平均成交价上涨了47元、约0.19%；单位平均成交价上涨了20元、约0.17%；个人最低成交价下降了2000元、约9.05%；单位最低成交价和上月相同，仍为10000元。可以看到，个人平均成交价、单位平均成交价方面与上个月相比变化不大，但个人最低成交价却爆冷下降了2000元，这是今年8个月以来的首次下降。其主要原因是之前几个月价格的持续上涨让一部分竞买人有些招架不住，因此，他们采取了小幅加价、碰运气的新“战术”，由于抱此想法的竞买人人数有所增加，所以使得本月的最低成交价出现下降。