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车企承诺不卖爆炸中受损车 从外地调车并未加价

业内人士预计,此次天津港爆炸事故对进口车整体销售影响有限,总体供需关系并未改变,进口车销量仍陷于低谷,加价提车的情况应该不会出现

目前经天津口岸的平行进口汽车总量占到全国的70%。这次事件对国内平行进口汽车业务带来的影响可能将逐步体现

车市“金九银十”即将到来,作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,去年该港进口车数量几乎占50%的市场份额。天津港“8·12”瑞海公司危险品仓库特别重大火灾爆炸事故烧毁了大量进口车,这是否对进口车销售产生影响?对此,业内人士预计,此次天津港爆炸事故对进口车整体销售影响有限,总体供需关系并未改变,进口车销量仍陷于低谷,加价提车的情况应该不会出现。

损失总金额无法确定

天津港“8·12”瑞海公司危险品仓库特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。此前有媒体报道,天津港进口大众汽车估计共烧毁2748辆。

以上数字是否准确?记者从大众进口车相关负责人处了解到,具体受损情况现在还在统计当中,目前核心区还在封闭,不允许进入,待接到通知可以进入后,才能统计出确定的损失数量。

那么,此次事故是否会影响大众车在中国的市场销售?记者致电大众中国客服,工作人员表示,除了天津港口以外,大众在中国还有上海港口和广州港口,公司相关的部门已经开始对物流进行调配,现在完全能够满足经销商的供货,也不会影响客户交车时间和销售价格。

此外,雷诺汽车公司确认,天津港雷诺汽车仓储场大约1000辆新车被摧毁。丰田等车企也都传出受到天津港爆炸事件波及的消息。丰田中国表示,对天津一汽丰田的影响目前正在确认中。除上述品牌车型外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等进口品牌车辆不均有同程度受损。

从外地调车并未加价

中国汽车流通协会数据显示,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月份,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。此次爆炸事故发生后,有网友在微博中晒出短信,主要内容是,4S店工作人员通知:“途锐提车日期可能要延后了,本来已经到港了,但昨晚被炸了,可能要多等几个月,具体时间还不清楚。”

那么,实际情况如何?西青区某大众进口车4S店销售人员告诉记者,此前店内出车较快,目前大众途锐已经没有现车,由于爆炸事故,天津港的新车目前无法运到,不仅是天津,包括东北、河北、河南、北京等地在内的整个北区都受到影响。他表示,现在公司正在从上海、广州调一部分车辆到天津,最快下个月新车可以到店,有需求的购车者可能要等待一段时间。

此外,在空港经济区某雷诺进口车4S店,销售人员表示,目前店内还有一些库存,价格并没有太大变化,着急提车的购车者可以选择店内现有的车型,如有其他需求则可以与4S店预订,15天之内基本可以将新车送到。

平行进口车或受影响

不少消费者担心,受损较轻的车辆会不会在简单维修后流入市场?车企对受损车辆将如何处理?对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发表声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。为了避免货源不足的状况,大众、现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。

数据显示,目前经天津口岸的平行进口汽车总量占到全国的70%。“这次事件对国内平行进口汽车业务带来的影响可能将逐步体现,从天津港入境的平行进口车会有所减少;但就目前来看,客户已经预订但未发货的车辆,会通过国内其他港口入境,我们也会尽量保证客户按时提车。”天津某汽车贸易商负责人邢先生表示。

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