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进口汽车损毁上万辆 或成单次汽车事故最大赔偿案

每日新报记者 郭强 据不完全统计,截至18日,此次爆炸事故已造成至少1.1万辆进口新车损毁,损失数额达数十亿元。业内专家表示,此次事故会在短期内对部分车型的进口造成一定的影响,但对我国整体进口车市场,以及进口汽车的价格不会带来大的变化。

昨日,记者从丰田汽车获悉,受事故影响,丰田汽车决定在8月19日之前停止天津工厂的运转。17日,大众方面确认,有2700多辆汽车损毁。若按市场均价计算,损失总金额已突破10亿元。而东风雷诺方面亦表示,在此次事故中有1500辆雷诺车型因过火导致受损、毁坏,损失金额估计亦高达数亿元。距离爆炸点不到500米的韩国现代天津物流中心,也是重灾区之一。此次现代-起亚在爆炸事故中损失了超过4000辆汽车。

昨日,作为上述部分车辆进口经销商的国机汽车股份有限公司发表公告称,8月12日晚,国机汽车位于爆炸核心区的存储仓库存有公司车辆6500余辆,货值约30亿元。这些车辆可能部分因爆炸、火灾烧毁或质损。因相关现场尚处于戒严状态,具体损失情况有待核实。这是国机汽车第一次披露具体货值。

截至18日,记者确认投保的汽车品牌只有雷诺汽车和现代-起亚汽车,其他汽车品牌暂时还没有表态。此外,国机汽车有限公司标书显示,国机汽车储存在爆炸核心区的6500余辆进口车均已投保,保险索赔流程已启动。业内人士表示,本次事故中受损的车辆存放在厂商的仓储场内。一般来说,厂商会为仓库内的新车投保财产险,以避免新车在未售出时出状况。而本次爆炸事故造成大规模进口车损毁,或将成为单次汽车事故最大赔偿案。

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