每日新报记者郭强 近日，国家质检总局缺陷产品管理中心、中国欧洲经济技术合作协会(以下简称中欧协会)在平行进口汽车领域开展为期半年的家用汽车三包责任保险试点工作。这是平行进口汽车三包责任首次获得政策支持。对消费者而言，以后购买平行进口汽车心里更有谱了。

《关于开展平行进口车三包责任保险试点工作的通知》

如果消费者发现购买的平行进口车无三包，可以直接向质检总局投诉。

试点期间将建立平行进口汽车企业诚信档案，及时向监管部门提交异常经营名录或涉嫌违法经营信息

人保财险则负责通过责任保险的形式制定三包政策，为经销商找到平行进口车售后维修场所。

缺陷产品管理中心将开通平行进口汽车三包信息备案与发布管理系统

中欧协会负责组织平行进口汽车进口商按照汽车三包规定的要求，及时备案公开三包信息，履行备案义务。

《关于开展平行进口车三包责任保险试点工作的通知》规定，试点期间将建立平行进口汽车企业诚信档案，及时向监管部门提交异常经营名录或涉嫌违法经营信息，如果消费者发现购买的平行进口车无三包，可以直接向质检总局投诉。

“此前，售后服务一直是制约平行进口车销售的主要短板。在汽车三包政策实行后，因经销商无力独自承担三包责任，平行进口车的销售曾一度陷入困境。”天津汽车流通协会相关负责人说，平行进口车三包保险的引入，破解了这一尴尬的局面。便于消费者随时查询了解经过备案的平行进口汽车三包信息，有效保障了消费者合法权益，督促平行进口汽车经营者严格履行汽车三包规定的法定责任义务，共同营造规范、有序、健康的平行进口汽车市场环境，推动平行进口汽车产业健康持续发展。

“如果执行三包政策，经营成本将明显提升，会影响平行进口车的价格和销量。”一位平行进口车经销商负责人接受媒体采访时表示，与同款正规进口车相比，平行进口车的配置更高，价格也更便宜，但如果执行三包政策，经营成本将明显提升，为保障利润，平行进口车经销商必然提高成交价。

对此，中国汽车流通协会副秘书长罗磊接受采访时表示，质检总局推出平行进口车三包的《通知》对平行进口车成本提升幅度不大，且影响也不会很大，长远来看对这个行业是利好的，这样可以提升平行进口车的售后服务水平，让平行进口车市场更加完整，从而赢得市场口碑。