市民赵女士反映，天津从去年5月4日正式启用新建的公交专用车道，除法定节假日外，每天7时至9时、16时至19时属于公交专用时段，但经常看到在公交专用时段内，有一些小轿车、出租车在公交专用车道上行驶，影响交通秩序。

记者了解到，天津公交专用车道包括复康路、吴家窑大街、围堤道、大沽南路、新围堤道、东兴路、津滨大道、红星路、金钟河大街、狮子林大街、北马路、芥园道、河北大街、解放北路、解放南路等15条道路，用黄色虚线标出。记者10日7时至9时，来到复康路、吴家窑大街，看到有不少小轿车、出租车在公交专用车道上行驶，有的车辆甚至挤进两辆公交车之间抢行。16时至19时间，记者在北马路、芥园道、河北大街也发现一些小轿车在公交专用车道上行驶、占道停车的情况。

专用车道被占普遍

河北区市民赵作民：我居住的小区外就是狮子林大街，每天早晨七八点钟我外出时，都能看到有小轿车在公交专用车道上行驶。这个时间段是上班高峰期，其他车辆占用公交专用通道，影响了公交车顺畅出入站。

市民孙菁梅：我平时乘坐公交车上班，经常看到公交专用车道上有小轿车、出租车在行驶。这类现象比较普遍，专用道不专用，成了“公用道”。

妨碍道路交通秩序

公司职员李超：公交专用车道在规定时段内只允许公交车通行，但一些小轿车、出租车为节省时间抢行公交专用车道，会影响公交车通行速度，妨碍道路交通秩序，威胁行车安全。

民警朱立荣：既然设立了公交专用车道，各种车辆就应该各行其道。而且公交专用时段恰是早晚高峰时段，有不少市民乘坐公交车上下班，其他车辆应按规定道路通行，这样能为更多的市民带来便利。

提升管理监控力度

天津中学教师魏雅君：有关部门应加强对公交专用车道的管理监控力度，让违反规定行车的驾驶员受到处罚。广大驾驶员也应该提高意识，文明驾驶。此外，受道路条件的限制，一些公交专用车道设施还存在不完善的地方，希望有关部门进一步完善设施，扩大公交专用车道范围，让公交车能够更好地服务市民出行。