城市快报记者 张珊珊 昨日获悉，中国铁路建设投资公司启动今年首轮动车组招标采购，此次招标采购动车组为近年较大规模的一次，共采购351列高铁列车，经测算，总投资额或超过600亿元。届时，新列车将在京沪、京广、京哈、武广、哈大、沈丹等多条既有高铁或新开高铁线路上运行。

铁路负责人表示，此次招标采购时速350公里的动车组228列、时速250公里的动车组123列，均高于去年首次招标数量。另外，此次招标采购高寒抗风沙动车组总计45列，这些动车组将配属沈局、哈局、京局、乌局等铁路局，用于京哈、哈大、哈齐、吉珲、沈丹等既有高铁或新开通的客运专线。时速350公里的动车组大部分配属北京，上海、武汉、广州等铁路局。成都局因年底开通成渝高铁，也将配属新动车组。

长编组动车再次“上榜”

此次招标采购，最抢眼的是12列时速350公里长编组动车。上一次采购16辆编组的长编组动车至少是在京沪高铁开通之前了。此次再招标采购长编组动车，是因为京沪、京广等高铁客流骤增。

高寒动车组持续“风光”

此次招标采购45列高寒动车组，主要配属中国东北、西北地区。其中，耐高寒抗风沙动车组主要配属新疆、青海、内蒙古等地，以加密既有高铁线路或装备新建线路。随着高寒地区高铁逐渐成网，高寒动车组继续“风光”无限。

动车组高级修需求强劲

随着大规模高铁列车的投入运营，高铁运营的后期服务也日益成长和完善，动车组高级修就是产业链上的重要环节。中国铁路建设投资公司发布“2015年动车组高级修中标候选人公示”，中国中车四方股份公司53列动车组（标准列）高级修入选中标公示。