首列京蓟城际满员开跑

京蓟城际开通标志天津蓟县进入国家铁路网编图，使京津蓟铁路环线得以闭合，为打造从天津出发的“海铁联运”“海空联运”旅游新产品奠定基础，将拉动天津北部地区经济，加快蓟县旅游业发展，疏解北京非核心功能

京蓟城际时刻表

K7783次

北京东站8:35始发，终到蓟县站9:34

K7784次

蓟县站10:08始发，终到北京东站11:07

K7787次

北京东站18:45始发，燕郊站19:09停/19:28开，终到蓟县站20:09

K7788次

蓟县站20:39始发，燕郊站21:23停/21:26开，终到北京东站21:56

票价按照国家规定的国铁票价标准执行：北京东至蓟县14.5元/人，北京东至燕郊9元/人；燕郊站至蓟县11元/人。

天津日报记者 万红 见习记者 魏薇 “专门过来爬盘山，返程票也买好了，晚上就能回到北京家里。”昨天9：34京蓟城际快速列车开行后的首趟列车准时到达蓟县站，一下车，来自北京的王阿姨就这样告诉记者。昨天起，利用京哈线开行的北京东—蓟县京蓟城际快速列车“盘山号”正式开行。这是我国首条县域始发直达首都列车，全程59分钟，票价14.5元。

市交通运输委副总经济师祁家林介绍，京蓟城际快速列车沿京哈线从北京东站始发，中途经停河北省燕郊站，至天津蓟县火车站，全长82公里。全列采用空调电集便车底10辆编组，时速120公里/每小时，全程运行时间约1小时。

“首发的这趟京蓟城际快速列车定员1094人，全部满员，还有10多位北京旅客是买站票过来的。”北京铁路局客运处车站管理科科长朱殿萍介绍，该列车开通后，每日开行2对，包括1对北京东至蓟县直达列车、1对经停燕郊站列车。

“以前也会从北京来蓟县盘山游玩，大多是乘坐大巴或开车，出行时间要看路况而定。如今，来蓟县一天可以打来回，经济实惠又便捷。”王阿姨说。

京蓟城际快速列车的顺利开行，得益于津蓟铁路市郊客车4月30日开行后良好的运营情况。“周末日均客流量能达到1万至2万人，平日能达到几千人。”朱殿萍透露，京津冀协同发展的大背景下，后续有望继续在北京北至古北口、北京东至怀柔等线路上，利用既有铁路线路改造后开行市郊列车。

市交通运输委相关负责人表示，利用京哈线开行京蓟城际快速列车“盘山号”，是继津蓟市郊客车开通后的又一条城际市郊铁路，是一条“进心脏、入大网”标志性线路。它标志着天津蓟县进入了国家铁路网编图之中，使京津蓟铁路环线得以闭合，为打造从天津出发的“海铁联运”“海空联运”旅游新产品奠定基础，对于拉动天津北部地区经济、加快蓟县旅游业发展、疏解北京非核心功能、成为真正意义上的京津花园、促进京津冀协同发展具有重大意义，将对蓟县的经济社会发展带来巨大的推动作用。