每日新报记者 邢珊 王曾 文字编辑 张雪飞 “公众”停车取代“联华”已经两天了，一个长达十几年的格局被打破，势必会引起巨大的波动。在这两天时间里，市民不断发现问题，不断反映问题，不断将自己的困惑、意见、想法大声表达出来，面对种种问题，新报记者逐一调查采访，有些已经有了答案，有些还在进一步调查中。

公交集团昨天也公布了一组数字，自7月1日至昨天，客服热线96196共接到与道路停车相关的电话100余个，电话内容主要分为咨询、投诉、反映问题、建议等几大类。

我投诉

长时间停车预交20元？

“在停车场存车，管理员让我预交20元存车费，这合理吗？”昨天，市民张女士向记者讲述了她在南楼一公众停车场遇到的情况。

现场：

随后记者来到该公众停车场，停车场内有十多个泊位，一名身穿“公众”新制服的男子正指挥车辆泊车。记者以泊车为由向男子咨询，他表示该处停车费标准是3元/半小时。如果停车时间较长，上午得预交20元，下午预交10元，多退少补。对于为什么要交20元这么多的质疑，男子回答：“你要是一天不回来取车，到晚上停车费绝对得超过20元，再说，现在收的是押金，不是就要20元了。”

回复：

96196热线称，有时候部分车主提车时发现管理员没有在附近，于是便逃费。为了防止类似情况发生，管理员可能会预收存车费，不过最多也就预收10元存车费，预交20元存车费是不允许的，他们将联系所属公司调查处理。遇到预收20元的现象，市民可以拒绝，也可以投诉。

我咨询

包月车位收费是否要涨？

市民郭先生住在梅江一带，他们小区本身有地下停车场，但是在雨季，停车场有时会进水，汽车容易被泡。所以小区里不少业主都将车停在路边的地上停车场，和当初的管理员协商包月停车，停车费每月200元，平时按季度缴费。郭先生下一季度缴费的时间是7月中旬，他担心更换了管理公司，会不会不让他们包月了，或者是涨价。郭先生想咨询一下，包月停车费的收费标准怎么确定？

现场：

记者来到郭先生提到的停车场，“要是涨钱还不如包小区地下车位了，当时就是看地上车位便宜才办包月的。”一位同样住在附近小区的先生面对记者的采访这样说。在这个路边停车场，长期存放的车辆大约有100辆，郭先生的私家车排量为1.4L，他所在的小区收费标准为排量1.8L以下的车辆包月存车费为300元/月，1.8L以上的更贵。所以业主们选择路边停车场的一个主要原因就是便宜和避免汽车被泡。

回复：

面对记者的询问，现场的一位停车管理员表示现在仍然可以按照过去的200元/月收费。“按照公众公司泊车收费标准，小型车昼夜存放包月费为300元/月，但现在不是在过渡期和磨合期吗，所以公司还没调整收费标准。我们也没有接到必须涨价的通知，周围住户暂时不用着急。”

我质疑

停车38分钟按1小时收费合理吗？

一位市民对于停车收费标准有自己的见解，“是不是应该根据停车时间长短灵活掌握，我昨天停车38分钟，管理员就按照1小时来收费，我觉得有点儿亏，刚过半个小时，能不能商量商量，确定一个更合理价格。”

回复：

96196称，希望车主不要和泊位管理人员议价，公众公司要求管理人员严格按照物价局规定的收费标准进行收费，也希望车主能够积极配合，共同为规范停车管理做出努力。