今年6月,各大航空公司开始陆续取消机票代理费,这意味着机票代理商每销售一张机票,航空公司不再支付机票代理销售商佣金。一些市民对此产生疑问,取消代理费让机票代理商销售机票没了利润,是否会将这部分费用转嫁到消费者身上?记者昨天对此进行了采访。
去年7月,国航和南航将3%的代理费降至2%。随后,海航、东航跟进。而从今年6月初开始,南航、厦航、国航、东航等各大航空公司开始陆续取消了机票代理费,也就是零佣金。
天津一家航空公司销售人员对记者坦言,以前机票代理商销售航空公司的机票,航空公司需要支付代理商机票价格的3%作为佣金。实际上针对代理商的销售业绩,航空公司还会给代理商一定的奖励返点,也就是说航空公司支付给代理商的佣金是“3+x”。虽然3%的佣金现在取消了,但代理商不至于零利润,不过单纯靠卖机票的小代理商可能会因此被淘汰出局。
取消机票代理费,对市民购票有什么影响?记者随后采访了市民平时预订机票较多的几家机票代理机构。途牛旅游网表示,代理费的取消确实对相关业务有间接影响,但途牛不会将这部分费用转嫁给消费者,对消费者购票是没有影响的。携程旅行网相关负责人也表示,佣金下调对于携程机票影响有限,至于是否会向消费者收取订票服务费,中国航协等相关单位正在积极讨论中,目前尚无定论。近年来,旅客出行乘飞机的需求正在发生翻天覆地的变化,从休闲游、自由行、出境游,到私人订制旅游、智慧旅游等,旅客正从单一需求向多元化、个性化需求迅速转变,已经成为行业整体趋势。“我们最初就意识到单纯依靠机票佣金收入无法做到长期可持续发展,因此在销售机票方面从2013年开始推出智能机票销售平台,可销售全球300多家航空公司的机票,近200万条国内、国际航线。另外为旅客提供机票和酒店套餐、自由行、接送机、租车、门票等一系列服务,通过业务间的合理整合,做到收益互补互助,产品销售交叉促进。”这位负责人对记者称。业内专家指出,取消佣金会让代理商提供品类更丰富的相关配套服务,对消费者出行是个利好。