图为天津LNG公交车
每日新报记者邢珊 王月焜 出门坐公交，要体验“高大上”了，因为今年首批254部公交新车运抵天津，拉开了公交车辆“换新”的大幕。新车什么样？哪些线路能受惠？而天津公交的“家底”又如何？记者带您一一探访。
去年，市公交集团全年新增、更新公交车2500部。今年计划全年新增、更新公交运营车辆2000部，而且更加注重环保，其中大约50%为新能源和清洁能源车辆。到2016年，全市公交运营车辆预计将达到16000部，其中中心城区公交车辆总数将达到12000部，实现中心城区公交全覆盖。届时，公交年客运量将由13.65亿人次增加到23亿人次。
新感觉
新能源车坐上嘛感觉
昨天，记者在富力津门湖公交站登上一辆952路纯电动公交车，车辆起步平稳，感觉不到震动；行驶过程中，一直保持平稳、安静的状态，基本听不到噪声；车厢内整洁干净且密闭性极好，空调系统凉爽舒适。
津门湖车队安全管理员孙禄介绍，目前，富力津门湖换电站每天更换电池200多次，换电站共有4个工位，也就是说可以同时满足4辆公交车更换电池，每辆公交车的换电时间约为10分钟。“如果公交车‘扎堆儿’换电，就会出现排队等候的情况，这样就难免会对发车时间产生一定影响，发车间隔可能会相应加大。”孙禄说，目前，车队正在积极研究、协调，争取让公交车辆先后到达，错开换电时间，避免集中换电，从而进一步缩短发车间隔。
