美女飞行员马上毕业了

城市快报记者 程婷 飞行员一向都是“男人的领地”，其高标准的准入门槛和神秘感极强的职业特点都给人一种“高大上”的感觉。而如今，越来越多的女性也加入到飞行员的行列中来。昨日获悉，由中国民航大学与国航合作培养的第三批17名女飞行员即将毕业，她们不仅颜值高，而且专业过硬。今年夏天，她们将加入国航，在不久的将来驾驶飞机翱翔蓝天。

她们，有勇气

23岁的张艺洋、22岁的陈亚楠和付申， 她们都是即将毕业的17位女飞行员中的一员。长时间的专业训练，让外形靓丽的她们更多了一份干练、果敢。

陈亚楠说，当初父母并不同意她报考飞行员，觉得这是一个高危职业，不适合女孩子，“但我坚持，父母最终还是支持了我的决定。”

事实上，在四年的学习、训练过程中，她们确实遇到过不少危险。“在美国实训时，发动机突然失灵，当时教练脸都白了，好在最后化险为夷。”张艺洋回忆。“有一次，飞机在空中门突然开了。”陈亚楠说。不过这些突发状况都没吓倒她们，“其实在飞行训练中，我们都真实模拟过发动机失灵、客舱失压、飞机着火等情况，只要按照突发状况操作指南操作，就能够安全着陆。”陈亚楠淡定地说。

她们，够努力

据中国民航大学飞行技术学院辅导员侯老师介绍，从2003年学校成立飞行技术学院至今，女飞行员的数量只有男飞行员的百分之一。“女生在体力方面不如男生，这意味着她们要比男生付出更多的努力。”侯老师说。

事实也是如此，陈亚楠说，学校实行半军事化管理，除了理论课的学习，每天还要出早操，进行体能训练。“1分钟转52圈”“20分钟跑完3000米”这些项目都必须完成。三个女孩笑言，四年下来，当初的柔弱少女，如今都成了“女汉子”。而男同学们则说：“训练时，我们就当她们是男的。”

“选择了这个行业注定要付出更多，不过我们都不后悔。”女孩们说。

她们，很自信

“也许当初刚刚报考飞行员时更多的是初生牛犊不怕虎的勇气，但现在我们清楚地知道作为一个飞行员的责任。”张艺洋说，“那就是确保飞机上乘客的安全。”

付申说，相比男性，女飞行员其实有自己的优势：“我们更有耐心，也更细心，驾驶舱里有上千个按钮，不能出一点差错，而且开飞机并不像电视电影里演得那么浪漫，其实非常枯燥，需要耐得住寂寞，坐得住。”

对于未来，女孩子们信心很足。陈亚楠说：“我希望自己能成为一名机长，完全操控一架飞机。飞行结束后，乘客能够赞一句‘飞得真棒’我就满足了。”