天津日报记者 宋德松 北站通车首日一大早,记者走进天津北站前广场,映入眼帘的是砖红色的墙面外沿、熙熙攘攘的人群、崭新的路面和候车室,古朴中透着现代气息。
今年18岁的刘家瑞在候车室门口,一边收拾行李箱一边对记者说:“趁着‘五一’放假,打算去蓟县农家院游玩,我是从网上看到北站通车的消息,也是第一次来北站坐车。”当记者问他对北站的第一印象,他说,虽然不知道北站以前是什么样子的,但现在感觉这里很漂亮。
在候车室里记者看到一对情侣陈晓光和付静正等车,他们都是蓟县人,常年在市区工作,每次赶上小长假两人都要回家探望父母。“以前回家早晨五点半就得起床,因为一天只有一趟车,不仅要赶早晨7点22分的车,还只能赶下午3点08分的车回来,而且单程就得三四个小时,真是很麻烦。不过现在可好了,这趟津蓟快速直通线路一天八九趟车,而且1个半小时就能到,比以前方便多了。”
“北站变化太大了,都不认识了。”78岁高龄的陈福道大爷站在北站前广场感慨道。他退休前在铁路电气化工程局工作,因为工作需要,经常从这里坐车,那时不仅车站环境脏乱,车速也很慢,现在比以前干净了也宽阔了。陈大爷说:“平时去蓟县玩都是孩子开车接送,以后再去就坐这趟车,既干净,又安全,太适合我们老年人乘坐了,以后可以让孩子省点心喽。”
据天津北站地区管理办公室主任任乃祥介绍,正式运营后,每天发出的列车至少6对,高峰时达9对。每辆列车载客2000人,按高峰时计算,每天从北站上下过往的游客将达到近4万人次。北站首日通车的售票率就已达到了150%。