天津日报记者 宋德松 北站通车首日一大早，记者走进天津北站前广场，映入眼帘的是砖红色的墙面外沿、熙熙攘攘的人群、崭新的路面和候车室，古朴中透着现代气息。

今年18岁的刘家瑞在候车室门口，一边收拾行李箱一边对记者说：“趁着‘五一’放假，打算去蓟县农家院游玩，我是从网上看到北站通车的消息，也是第一次来北站坐车。”当记者问他对北站的第一印象，他说，虽然不知道北站以前是什么样子的，但现在感觉这里很漂亮。

在候车室里记者看到一对情侣陈晓光和付静正等车，他们都是蓟县人，常年在市区工作，每次赶上小长假两人都要回家探望父母。“以前回家早晨五点半就得起床，因为一天只有一趟车，不仅要赶早晨7点22分的车，还只能赶下午3点08分的车回来，而且单程就得三四个小时，真是很麻烦。不过现在可好了，这趟津蓟快速直通线路一天八九趟车，而且1个半小时就能到，比以前方便多了。”

“北站变化太大了，都不认识了。”78岁高龄的陈福道大爷站在北站前广场感慨道。他退休前在铁路电气化工程局工作，因为工作需要，经常从这里坐车，那时不仅车站环境脏乱，车速也很慢，现在比以前干净了也宽阔了。陈大爷说：“平时去蓟县玩都是孩子开车接送，以后再去就坐这趟车，既干净，又安全，太适合我们老年人乘坐了，以后可以让孩子省点心喽。”

据天津北站地区管理办公室主任任乃祥介绍，正式运营后，每天发出的列车至少6对，高峰时达9对。每辆列车载客2000人，按高峰时计算，每天从北站上下过往的游客将达到近4万人次。北站首日通车的售票率就已达到了150%。