往返于津京两地的物流车辆

日前，天津正式推出“现代物流业发展三年行动计划”，根据计划，天津市将打造我国北方国际物流新平台，将天津建成“一带一路”的北方桥头堡和京津冀城市群国际物流网络的战略核心。到2017年，天津市现代物流业增加值将占全市国内生产总值比重超过9%。

畅通快件派送 “最后一公里”

据了解，未来三年，天津市将构建以港口为中心，海陆空多式联运紧密衔接的现代物流体系，形成现代化的综合交通网络；加强与周边国家和地区的跨境物流体系和走廊建设，形成一批国际货运枢纽，推动海关特殊监管区域、国际陆港、口岸等协调发展；将统筹协调武清物流基地、东疆港物流园、航空物流区、北辰陆路港物流园等重点物流园区建设，优化完善物流园区网络布局；培育一批具有先进管理水平和服务水平的大型现代物流企业，合理布局建设一批具有现代化物流设施、辐射范围广的物流配送中心，构建高效、绿色、便捷的城市物流配送网络；将提升电子口岸平台、天津港物流公共信息服务平台和陆路港货运交易中心等区域性物流信息平台功能，提升物流企业信息技术应用水平。

此外，还将大力发展电商及跨境电商物流等新兴物流业态。完善电子商务与现代物流的优化对接，加快快递物流区建设，满足网络购物快速发展要求。制订加快邮政业发展的鼓励政策和方便城市配送运输的管理办法，尽快解决城市配送特别是快件派送“最后一公里”问题。

到2017年，天津市现代物流业增加值将占全市国内生产总值比重超过9%；港口货物吞吐量将达到6亿吨以上，集装箱吞吐量将达到1800万标准箱以上，航空货邮吞吐量将达到40万吨以上，初步建成一个接轨国际物流、服务环渤海地区的高效、绿色、现代的物流服务网络。天津、石家庄、杭州、福州、贵阳5个城市已成为开展电子商务与物流快递协同发展的试点城市。目前，已有顺丰、圆通、中通等10多家快递企业已有意进驻天津航空物流园区。而到2015年年底，天津的快递领域将推广应用新能源汽车达到3380辆。

三年设 3000个智能快件箱

日前，天津出台了《关于促进天津内贸流通健康发展的实施意见》，根据《意见》，未来三年，天津将设3000个智能快件箱，方便市民自取包裹。未来，智能快件箱主要投放在人员集中的写字楼、政府机关、大型社区、大中院校等区域，市民凭着短信密码取件，避免了快递送达时间不确定等情况，保护用户隐私，减少投送快件出错率。按照传统的配送模式，每个快递员每天平均配送快件80件至100件，使用智能快件箱后，送件量将提高，每天能送150件至220件。目前，天津部分社区和写字楼已经布设智能快件箱。

今年起，市邮政管理局将开展智能快件箱示范工程建设，预计3年内布设智能快件箱3000个，预计2至3年内，实现智能快件箱在全市社区覆盖率达30%。其中，今年将布设数百个智能快件箱。“现在小区设置了智能快件箱，快递员把快件放到里面，我就能从手机上收到密码，然后从智能快件箱处取件。如果我不在家，快递来了，也能放心了。”家住南开区的王先生表示。