城市快报记者 张珊珊 文并摄 去年4月，天津北站关闭进行维修改造；时隔一年，随着津蓟铁路市郊客车的开通，112岁的北站也将于4月30日以崭新的面貌重新纳客。未来，津山、津浦线慢车有望陆续移至北站。
车站外观
修旧如旧主体结构没改动
昨日，记者来到天津北站。“目前主体施工已经基本完成，但还有很多零碎的工作需要完成。我们正在连夜赶工，保证4月30日，让车站如期投入运营。”现场施工负责人告诉记者。
百年北站，对于天津而言，是一把时间的标尺，经历了112年的风风雨雨，见证着这座城市的发展；对于天津市民而言，北站更是一个充满回忆的地方，因此，在维修改造过程中，施工方本着修旧如旧的原则，没有改动建筑的主体结构，只是对车站和时钟等进行了重新粉刷，外墙以砖红色和灰色为主色调，给人以古朴的感觉。
候车厅售票处
距离天桥更近乘车更方便
“原来的候车厅和售票处现在都改为办公场所了，新的候车厅和售票处向后移了一段距离。”铁路工作人员告诉记者，“这样旅客候车时离站台的天桥更近，进站乘车更方便了。”
目前，候车厅米色的墙砖已经全部铺好，正在铺地砖。“还要刷浆、装玻璃和灯，最后放置候车座椅。”施工人员说。与原来相比，新建的候车厅充满了现代感。
紧挨着候车厅的便是售票处。“确切地说是售票窗口，旅客买票时要在室外排队。不过，这里设施很齐全，既有人工售票窗口，也有自动售票机，尽可能为旅客提供便捷。”施工人员说。
天桥站台
铺装塑胶地雨棚照明更好
“进站时，旅客要从候车厅检票进站台，出站时则必须走出站口。目前，出站口也在施工，马上要安装门禁、验票口等设施。同时，为了保证出站秩序，出站通道还将装1.8米高的围栏。”据施工人员介绍，不仅如此，备受市民关注的北站百年天桥也将换新颜，“天桥主体结构不变，原来斑驳的天桥护栏被重新粉刷成灰色，台阶也是重新修葺的。天桥那段平路铺的不再是木质地板，而是绿色塑胶，可以起到防火、防滑的作用。”
记者看到，站台地面被重新铺上了红灰色地砖，站台上的雨棚顶和雨棚架也正在进行粉刷。“以前，雨棚顶部照明比较暗，为了提升照明效果，以后会在雨棚顶部安装双排照明灯。”据介绍，津蓟铁路市郊客车开通运行后，将在天津北站3个站台停靠，旅客可在这里上下车。
市民怎么去
公交地铁都可直接通达
未来，市民去北站也很方便，既可以乘公交车，也可乘地铁。公交车方面，可乘坐1路、27路、609路、619路、622路、641路、646路、670路、671路、813路、818路、869路、901路、903路、908路、32路等；地铁方面，可乘坐地铁3号线，在北站站下车。
此外，公交方面准备开通新的公交线路，以便旅客从蓟县站下火车后去往不同风景区及各大交通枢纽站，新增开公交线路将于近期公布。
