城市快报记者 张珊珊 程婷 为应对春运客流，天津站继去年暑假期间和中秋小长假期间开行夜班高铁后，今年春运继续加开6趟零时至6时期间开往哈尔滨的高铁列车。“我还是第一次购买夜班高铁车票，睡一觉就能到家了。”赵先生是哈尔滨人，他已向公司请好假，提前一个星期回家过年，“乘坐夜班高铁，下了班还能回家吃晚饭然后再去火车站，时间一点也不紧。”

从天津开往哈尔滨的6趟“红眼高铁”开车时间分别为：G4723次，02点21分开车；G4725次，03点03分开车；G4727次，03点18分开车；G4783次，03点34分开车；G4785次，03点50分开车；G4787次，04点05分开车。

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票价与正常高铁有无差异

去年暑假期间，铁路方面第一次开行过“红眼高铁”，是从北京南至哈尔滨西的G2583次列车，去年中秋小长假期间再次开行，前两次开行上座率达到九成。此次春运期间开行的“红眼高铁”更加火爆，春节前一周的6趟从天津开往哈尔滨的“红眼高铁”车票基本售罄，截至昨天下午，只有2月11日还有约10张左右二等座票。夜班高铁与正常高铁票价有差异吗？无差异，由天津开往哈尔滨的高铁票价均为特等座744.5元，一等座614元，二等座406.5元。

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夜里提供盒饭吗

半夜饿了，能在“红眼高铁”上买到盒饭吗？“‘红眼高铁’从始发站起，均配备套餐盒饭，旅客如果饿了，可随时购买，套餐盒饭价位在20元至45元之间。”铁路人员表示，套餐盒饭价格不是一成不变，因为菜品的不同，每趟车的套餐盒饭价格会有小幅波动。

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能常态化开行吗？

“红眼高铁”大多在客流特别密集时，根据铁路整体发车情况进行安排的，常态化运行可能性不大。“高铁一般都是白天运行，夜间是‘天窗’时间不开行。零点后的‘天窗’期是检修时间，以确保列车白天安全运行。”铁路负责人表示，今年春运加开的“红眼高铁”都是在经过严格检修后才上线运行的，以确保乘客出行安全。

天津站加临客

部分列车调整

今年春运，天津站加大临客开行力度，开行多趟临客，其中始发列车1对，为3443次天津-牡丹江；通过高铁列车8对，7对为北京南-哈尔滨西高铁、1对为北京南-吉林高铁，以上加开的高铁在天津站均有停点。其中7对北京南-哈尔滨西高铁中有6对为“夜班高铁”。同时，加开济南至哈尔滨间K4576/7次、K4578/5次，青岛至齐齐哈尔间K4688/9次、K4690/87次普速通过列车，在天津站可上下车。