天津日报记者 梁素梅 近日，市民吴先生骑电动车经过和平区卫津路八里台公交站时，险些撞到一名在非机动车道上等候公交车的乘客。“想起来就后怕，有在道路中间等车的吗？撞着了算谁的呀？！”吴先生在热线中激动地对记者说。而在非机动车道、甚至机动车道上等车的情况，天津许多地方都存在，人们似乎“见怪不怪”了。但这样候车很危险，记者对此现象进行了采访。

12月16日记者首先来到了吴先生反映的八里台公交站。正如读者反映，无论是去往海光寺方向，还是去往八里台立交桥方向的公交站点前，记者看到了数量众多的乘客不是在人行道的站台边等候公交车，而是不约而同往前站在了非机动车道上，将非机动车道占满。致使过往的骑车人行至此处不是吆喝着让道，就是干脆从机动车道上经过此处。记者观察到，尽管有时过往的骑车人鸣笛或者口中吆喝让道的言语，但多数乘客好像对此充耳不闻，直到车到近前，才懒散地挪开一两步，然后迅速又回到原来的位置上。记者沿卫津路一路观察，在七里台，六里台公交站也有同样情况。在复康路第一中心医院公交站前，此种情况也是同样出现。两米宽的非机动车道被完全占据，过往的骑车人老远就喊着避让，但乘客们的表现却如出一辙，颇有一付“撞了你就倒大霉”的姿态。在河北区望海楼公交站前，记者看到，由于去往金纬路方向的道路呈现坡度，一些骑车人经过此处鸣笛、叫喊，但众多的候车人就是不紧不慢地移动脚步，让过一两辆电动自行车后就又将道路封闭。和平区福安大街百货大楼公交站前，过往的骑车人至此不无叫苦连天。

记者观察，一般公交站牌都设在人行道边，或者是路中间隔离带的安全岛上，乘客候车应该很安全。那么为什么人们要到路面上等候公交车呢？记者采访了几位路面候车的市民。“不是我们一定得去路面等车。您看一个站台有几条线路。我们要是站人行道上等车。车一来一大溜，有的车停在机动车道上，等我再跑去找要乘坐的公交车，估计早关门开走了。此外还要下人行道，再避让通过的自行车电动车，得有会儿工夫，公交车等我们吗？”几位市民接受记者采访时表达了自己的观点。

“公交车进站停靠是有标准的。可在实际运营中，真的没有几个能做到的。一个站点有好几条线路，再加上还得避让非机动车、行人之类的，你能把车停在人行道边的站台那吗？估计没几个驾驶员能做到的。我们只能尽自己最大可能将公交车尽量停靠到方便乘客的地方。”两位不愿透露姓名的公交车驾驶员对记者说道。

从候车乘客和公交驾驶员的言语中，不难发现，各有自己的苦衷。但没有什么比生命的价值更为重要。一方面希望公交车驾驶员自觉遵守相关规定，指定位置停靠车辆。另一方面也呼吁候车市民注意自身安全，注意避让过往的非机动车辆。以免发生伤及自身身体的交通意外事故。