工作中的梁铭玮 渤海早报记者 宏旭 摄

从北京中关村到天津空港经济区，从“北漂”到科技公司总裁，从主动去找客户到如今的客户上门寻求合作……2012年，加拿大籍华人梁铭玮又一次回到了这片让他魂牵梦绕的故土，开始了他的创业之旅。京津冀协同发展的大潮，让他重新审视公司的定位和前景，今年3月，他带着团队在空港经济区正式注册了公司，开始了“车联万家”的IT创业梦。

广阔市场让他选择滨海

1979年出生在天津的梁铭玮，看起来仍像一个大男孩，作为思塔科技（天津）有限责任公司的总裁，他带着来自瑞典、英国等国家的7位员工在空港创新创业中心扎下了根。

2010年前后，在瑞典一家车联网IT公司工作的梁铭玮经常往返于中国与欧洲之间，原因是中国市场上的一些高端车型开始使用车联网技术，而这项技术当时在欧洲已经广泛应用，但在中国还是一块“处女地”。

坚定梁铭玮回国创业信心的，是政府对智能交通的扶持。“我在参加国内的绿色智能交通论坛时发现，政府希望能将更多信息化引入交通体系，而车联网作为物联网的分支，成为政府重点扶持的项目，这让我觉得中国车联网的前景十分广阔。”梁铭玮说。

2012年，梁铭玮跟几名同事从瑞典回国筹备创业，他们首先来到被誉为“中国硅谷”的北京中关村，当时他们并没有注册公司，而是先租房子进行相关产品的研发。两年的“北漂”经历，让他觉得北京IT业处于一个滞纳期，人员和基础设施都处于饱和状态。“我们是做车联网的IT企业，这就需面向大型物流企业，而天津工业基础雄厚，这样的企业相对多一些，而且京津冀协同发展的国家战略，让我们重新思考定位，为什么不来天津更贴近客户呢？当时大家商量后一致决定去天津看一看。”