昨天，市民杨先生表示，他最近经常骑自行车出行，但发现很多道路的非机动车道都被停靠的机动车挤占，致使出行困难，有时只能到机动车道上骑行，十分危险。

随后，记者到多处实地采访，在鞍山西道与白堤路交口、北门外大街大胡同商贸城一带，发现辅路内的非机动车道多被挤占；在中山路沿线商业繁华路段，很多机动车都停靠路边；在气象台路环湖医院、津塘路第三中心医院附近，自行车也是有路难行；隆昌路爱国道至琼州道路段，其周边为大型居民区，自行车道的资源也多被汽车占用。上述路段中，有的汽车停在划线的规定车位内，但也有很多属于违章停车。

机非混行 隐患无穷

白领刘茜：非机动车道被停靠的汽车挤占，自行车就只能骑到汽车道上去，影响了汽车的通行速度，容易造成交通拥堵，机非混行也有很大的安全隐患。

市民肖杨：骑自行车出行的既有十几岁的孩子，也有六七十岁的老人，应该给自行车留出足够的安全空间，在没有隔离设施的道路上，遇到车辆进出停车位更是需要绕行，太危险了。

创造条件 低碳出行

大学生王紫梁：既然鼓励大家低碳出行，相关部门就得创造好条件，如果连基本路权都难以保障，造成“想骑车、路难走”的局面，那么百姓的积极性就会大打折扣。

加大监管 合理规划

市民马天威：对于违章停车，交管部门应该加大监管力度，如果停一辆不管，接着就会有很多车辆都跟着停靠，道路资源有限，停在路边司机是方便了，但是自行车就“无路可走”了。

大学教师韩晓燕：道路资源主要是用来通行而不是用来停车的，但是在目前的交通状况下，居民确实有路边停车的客观需求，这就需要合理规划来缓解矛盾，比如在一些交通流量小、不太繁忙的道路，在不影响交通通行的情况下适当考虑路边停车，如果道路本来就窄、车又多，还划出许多停车位，那对自行车而言就是雪上加霜，也难免大伙儿会抱怨。