新闻背景

公安部副部长黄明24日表示，将积极推动驾驶人培训考试改革，目前正在调研论证，在进一步听取意见、修改完善后将向社会公开征求意见。社会各界高度关注的驾照自学自考问题，将在一定程度上、一定条件下取得突破。

黄明表示，改革驾驶人培训考试工作要把握好几个关键环节，要给予学员更多选择权，更好地便民利民；要提高培训考试的质量，把好道路交通安全的源头关。据新华社电

数字

每年约30万人通过驾校“拿本”

城市快报记者 张清 昨日，“驾照自学自考或成真”的消息引发网友广泛关注。不过，记者在采访中发现，目前，津城尚不具备自学自考驾照的条件，“拿本”主要通过驾校报考。

据了解，近两年来，天津每年新增驾驶人约30万。目前，市民“拿本”的主要途径是报名参加驾校培训，而后参加相应科目考试，成绩合格方能取得驾驶证。

声音

驾照自学自考省钱不耽误工作

采访中，很多市民表示对未来驾照自学自考充满了期待。市民小刘说，他刚在驾校报了名，培训费、考试费加起来要4000多元。这对于刚刚步入职场、每月工资才2000元出头的他来说是笔不小的花费，“学个车就要花掉我两个月的工资啊！”小刘觉得，如果以后驾照能够自学自考，可以省下不少培训费。

市民小杨上个月刚拿到驾驶证。回想起当初报名学车的过程，她依然觉得很“痛苦”。“学车时正值暑期，天气特别热，感觉都快中暑了。最要命的是，每次去学车都要跟领导请假。因为这事，没少挨领导数落。”小杨说，如果驾照可以自学自考，就可以在工作之余，找有驾照的朋友学习，这样就不会耽误工作了。

现状

“没车没人没场地”自学自考难实现

去年4月，公安部曾表示，我国法律法规没有规定申请驾驶证必须经过驾校培训。在道路交通安全法中，只规定“经考试合格后，由公安机关交通管理部门发给相应类别的机动车驾驶证”，《机动车驾驶证申领和使用规定》和《机动车驾驶证业务工作规范》中也未提及申请驾驶证需要驾校培训。但根据《道路交通安全法实施条例》第二十条规定：在道路上学习驾驶，应当按照公安机关交通管理部门指定的路线、时间进行。在道路上学习机动车驾驶技能应当使用教练车，在教练员随车指导下进行，与教学无关的人员不得乘坐教练车。这意味着，学习驾驶至少要具备两个条件：教练车和教练员。

记者在采访中发现，目前，天津并没有能够直接参与公民驾考培训的个人教练，只有驾校具备教练和教练车。“驾校对教练员的资质每年都会有相应的培训和考核，不合格者不能上岗培训学员。”东丽区一家驾校的负责人如是说。

不仅如此，驾考培训必需的教练车也不是任何人都能申领的。“教练车与普通车辆不同，是经过改装的，在副驾驶位置多加装了一块刹车踏板。”由于教练车属于营运性车辆，其牌照只能发放给获得行政许可资质的企业，个人尚不能申领。此外还有训练场地问题，依据道交法，没有驾照的人是不允许驾车上路行驶的，否则视为无证驾驶，将被拘留。而一旦在路上练车时发生事故，无证驾驶者将负全责，即便已经给车辆投保，保险公司也会拒绝赔付。

短期内自学驾车尚不现实，那能否自学交规参加考试呢？记者以报名者的身份向多家驾校进行咨询，均被告知，只有在参加驾校培训后方可报名参加交规考试。