李芳在为乘客安检

城市快报记者 陈欣 “您好，请您接受安检，包请过检。”今年9月8日起，天津地铁1、2、3、9号线首批12个地铁站正式实施安检。如今，在大家都享受国庆假期的时候，为了保证乘客安全，地铁安检员们的工作却比平日更加繁忙。从清晨6点到晚上10点，他们最多每天要为5000名乘客进行检查。

一天工作8小时腰疼得直不起来

昨天早上8点，地铁西南角站B出入口，19岁的地铁安检员李芳正在忙碌地工作。“您好，请您接受安检，包请过检。”一名乘客走来，李芳立即上前检查。

据介绍，地铁西南角站的安检工作包括执机、前传和手检3个岗位，每半小时进行一次轮岗。执机岗负责盯守X光机显示屏，一旦发现乘客行李中的可疑物，就会告诉前传岗人员对可疑行李进行开包检查。而李芳此时所在的手检岗是3个岗位中工作量最大、最辛苦的，要通过手持检测仪对每位进站乘客进行全身扫描。

国庆假期地铁乘客量骤增，但安全程序必须严格执行。李芳有条不紊地提醒每一位乘客将包放到安检机过检，再依次对每位乘客进行检查：先横向扫描乘客腰部、衣服口袋附近，再从上往下进行全身扫描，一直到脚踝，随后让乘客转身，扫描背后。每检查一位乘客，都需要她弯腰、下蹲、站起、再弯腰。检查过十余位乘客后，李芳的额头、鼻尖已经沁出了汗珠。

这一批乘客全部进站后，李芳终于舒了口气，情不自禁地捶了几下腰。此时，又有乘客进站，她立即打起精神投入工作。“我们是轮班制，早班是6点到下午2点，晚班是下午2点到晚上10点。每次下班时腰都特别疼，直不起来。”李芳说。

客流高峰时1小时蹲起上千次

“根据公司规定，安检员要做到‘人物同检、逢物必检、逢液必查、逢疑必问’。也就是说，每个进站的乘客及其携带的物品都要接受安检，以保证没有漏检的情况。”安检公司项目经理助理郝荣昌介绍说，地铁西南角站是换乘站，也是12个安检站中客流量较大的一个，每天一个出入口的客流就有五六千人，尤其是早晚高峰时段，客流蜂拥而至，手检员需要逐个检查，每小时光“蹲起”就需要重复上千次。

据介绍，国庆长假期间，地铁内安检情况良好。郝荣昌表示，他所负责的地铁西南角站、远洋国际中心站和屿东城站没有出现任何安全问题。