每日新报记者 王曾 最近，两艘渔船经常夜泊在大光明桥下，为了防止渔船被水冲走，船主爬到桥墩下将缆绳绑在了大光明桥下的铜马雕塑上。重达5吨的牵引力，到底铜马雕塑还能坚持多久，大伙都捏了一把汗。

前天23:00左右，记者来到了大光明桥海河东路一侧，在桥下的涵洞内，两艘小船并列停泊。船的甲板上有水壶、塑料箱、网兜等物品。其中一艘稍大的船左侧的一根缆绳与旁边一艘稍小的船相连。在大船的船头还有一根更粗的缆绳，缆绳伸向桥墩旁的雕塑。记者走到桥墩上方往下张望，缆绳绕过桥墩下的石头，系在了铜马雕塑的腿上。铜马雕塑成了固定渔船的系缆桩，两艘渔船的牵引力基本都由铜马马腿承受。

在附近居住的市民吴先生介绍，这两艘渔船属于外地渔民，最近几个月才来到海河停泊。他们每天四点左右去海河下游捕鱼，白天在河边售卖，傍晚回来停泊。据介绍，稍大的渔船重达3吨多，稍小的渔船也有2吨多，两艘渔船加起来有5吨多重。船主必须用粗缆绳才能将两艘船固定住，防止河水将船冲走。吴先生曾看到，船主爬到桥墩下将缆绳固定在雕塑上。

记者联系了市水务局，工作人员表示，海河内禁止捕鱼，也不能停泊渔船，对此河道巡查人员发现后将会劝离。记者随后联系了道桥部门，工作人员表示，大光明桥下的铜马雕塑并不是实心的，渔船不仅吨位重，而且还要经常受水流的冲击，牵引力大，雕塑很容易被拉坏。为了防止有人攀爬桥墩，桥墩下还有铁栅栏，栅栏内部有照明线缆，船主翻越进去也容易触电。对此，道桥巡查人员将到场劝离。