成品油或迎六年来首次“四连跌”

每日新报记者 苑冰 国际原油价格的持续下跌，将让国内成品油价格在下周二迎来再次下调。据多家行业监测机构数据显示，9月16日国内成品油调价窗口将开启，当前国内油价调整参考的原油变化率已经突破调价红线，预计未来国际油价将继续维持震荡走势，届时国内成品油将迎来六年来的首次“四连跌”。

据悉，美国部分经济数据不及预期以及美元汇率震荡走强，在诸多利空因素影响下，本计价周期内欧美原油期货处于震荡下滑态势。受此影响，原油变化率从正值跌入负值并一路下探。据卓创资讯监测数据显示，目前，原油变化率为-0.90%，对应下调55元/吨。短期内欧美原油期货将会保持低位震荡态势，后期原油变化率将会延续跌势，9月16日下调窗口将会如期开启。

下周二若本次成品油价格最终落靴，国内成品油市场也将呈现近六年以来的首次“四连跌”局面。记者查阅相关数据了解到，自2009年国内成品油与原油直接挂钩及调整最高零售限价以来，只有2012年和2013年出现过“三连跌”的局面。

自9月1日24时发改委下调成品油最高零售限价以来，国内主营汽柴均价跌幅有限，甚至少数主营试探性上推柴油价格。截至9月10日收盘，国内主营0号柴油均价为7509元/吨，较9月2日下调当天下跌15元/吨，93号汽油均价为8643元/吨，较9月2日下调当天下跌14元/吨。目前国内主营多稳价观市，少数销售超进度完成的主营继续上推柴油价格，不过，随着下调窗口逼近，市场下调预期渐浓，贸易商消化库存为主，进购意愿低迷，主营批发出货转淡。卓创资讯分析认为，本轮油价下调幅度将在100元/吨以内，预计下调落实后，主营汽柴将顺势下滑，而下跌幅度有限。

业内人士同时分析指出，随着天气转冷，汽车空调用油回落，汽油需求回落。加之现行定价机制下，市场投机需求被极大抑制，高风险之下，贸易商将保持快进快出的低库存策略，因此预计今年四季度国内汽柴批发市场将延续疲软态势。