市民方女士向本报反映，天津站前广场区域通往地下公共汽车站台的电动扶梯，有时晚上八九点就停运了。天津站上下火车乘客多，其中不少人都携带大件行李，爬楼梯上下很不方便，希望有关单位能够完善服务。

7日晚，记者来到天津站走访时发现：20时零5分，地下公共汽车C站台东侧一部上行到前广场的电动扶梯停运；20时15分，前广场B出口处一部由地下夹层上行到前广场的电动扶梯停运；20时18分，夹层西侧一部由地下公共汽车B站台上行到夹层的电动扶梯停运；20时34分，夹层一部由地下公共汽车A站台上行到夹层的电动扶梯停运；20时36分，夹层东侧另一部由地下公共汽车B站台上行到夹层的电动扶梯停运；20时49分，地下公共汽车C站台西侧一部由前广场下行到站台的电动扶梯停运。

扶梯停运带来不便

河北区市民程晖：我由于工作原因经常到北京出差，每次带的行李都比较多。有时赶上电动扶梯停运，不得不多走一些路去乘坐别的电梯，很不方便。

退休职工卢延雁：有一次去天津站送亲友，时间并不算晚，却遇上电动扶梯停运，大家只好大包小包地抱着行李走楼梯。对于我这样的中老年人，搬运行李很吃力。

配套不到位煞风景

外地游客赵磊：今年的中秋节假期我来天津游玩，天津站前广场的世纪钟、海河亲水平台、津湾广场等美景让我流连忘返。观景之后我准备去坐公交车，却发现前广场通往地下公交车站的电动扶梯已停运，只好顺着扶梯走下去。漆黑的通道让人感觉不舒服，与通道外的美丽景色形成反差。

滨海高新区管委会职工任浥尘：天津站每天客流量很大，电动扶梯停运时间过早给乘客带来不便。网上总有人对此吐槽，影响了天津的形象。

窗口服务当人性化

天津商业大学公共管理学院讲师王伟：天津站地区电动扶梯运行是否人性化，体现了天津公共配套服务的水平。希望有关单位能够对电动扶梯停运早的情况予以重视，尽快解决。