每日新报记者 王月焜 为了不让自家被车辆遮挡，沿街店铺门前往往会摆放凳子、隔离墩等物件，禁止随意停车。但这些物件有时摆的地方不对，不是占上了公共停车位，就是挡住了非机动车道，过往市民对此意见不小。

华捷道 公共车位不让停

市民徐先生反映，他在华捷道找车位的过程中发现，路面上的临时停车泊位虽然没有车，但也停不进去。“这些车位上要么摆着破桌子、破椅子，要么放着隔离墩，甚至还有一排好几个泊车位一并被一根长绳‘圈占’起来。”徐先生说，“圈占”车位的大都是附近的小商户，这种只图方便就将公共停车位据为己用的做法着实不可取。

记者在天津站附近新开路和新兆路之间的华捷道上发现，不仅一些施划了停车泊位线的地方有破桌椅“占位”的情况，一些没有施划停车泊位线的地方也有人拿破箱子等物品排成排“占位”。华捷道上的一位商户告诉记者，选择用东西“占位”也是没办法的事，因为每天往来天津站的车辆很多，一些不自觉的车主经常随便将车在附近一停就办事去了，有时车一放就是一整天，送货的车来了因为进不来根本没办法上货，严重影响了正常经营。

滨江道 非机动车道走不了

而在滨江道商业街附近的哈尔滨道、新华路、锦州道等繁华地带，商户们则将障碍物摆在了门前，有的摆锥形筒，有的放隔离墩，大大方方地占据了自行车道。在一家小发廊门前，人行便道牙子与柏油马路被一个水泥坡连在一起，坡的两边是两个水泥墩子。这几条街上如此做的商铺有好几家，大都是临街小铺，摆放的杂物是注满水泥的铁桶，在其他区域，还有塑料凳子等，不但能保证店面不被遮挡，如果自家有车来了，移开就是车位。

“我们不摆路障，这儿也得停上车。”一位店铺老板对记者说。但商户私自占用非机动车道，却让过往的自行车、电动车无路可走，只好和汽车混行。

律师 任何人都不能“圈地”

记者将此事向交管部门进行了反映。对此，金蔚律师事务所的贾律师表示，商家以个人名义“圈地”，私自占用路边公共停车位和公共道路，禁止其他车主停车是一种侵权行为。道路使用权属于国家，任何人都不能“圈地”据为己有，不合法理。如果商家认为划定在自家门前的路边停车位影响做生意，可以与相关部门协商，但只要是有关部门划定的停车位，任何人都没有权利“圈占”。