城市快报记者 王丽 国家发改委根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,决定自2013年4月24日24时起下调成品油价格。

按照国家规定,天津90号汽油(标准品)最高零售价格由每吨9275元调整为8880元,降低395元;0号柴油(标准品)由每吨8465元调整为8065元,降低400元。其他品质汽、柴油最高零售价格也相应下调。

天津下调后的成品油最高零售价格每升分别为:90号汽油6.63元,降低0.29元;93号汽油7.15元,降低0.32元;97号汽油7.55元,降低0.34元;0号柴油6.97元,降低0.34元。成品油零售企业可在不超过汽、柴油最高零售价格的前提下,自主制定具体零售价格。

90号汽油 6.63元 降0.29元

93号汽油 7.15元 降0.32元

97号汽油 7.55元 降0.34元

0号柴油 6.97元 降0.34元

新机制后油价首次调价 “10天一调”车主每次只加100元

月跑两千公里,省50元油钱

城市快报记者 李文博 国家发改委昨日宣布,自今日零时起国内汽柴油最高零售价分别下调每吨395元和400元。我国成品油定价新机制运行后首次调价正式兑现,并创出近9个月来最大降幅。降价后,天津93号汽油为7.15元/升,下调0.32元/升。按月跑2000公里计算,每百公里耗油8升的普通家用轿车,每月油耗成本将减少50元。

只加100元 每百公里省10元

“自从新定价机制实施后,经常有预测油价要下降的消息,所以这个月我基本上每次只加100元的油。”昨天下午,在“城市快报读者交流群”中,不少网友表示,最近已习惯性地每次只加100元油。“加太多的油会增加汽车负重,会费油。”网友“HH”经过多次试验总结出一个经验,“我计算过加满油和只加100元的油,百公里耗油量是不一样的,两者相比,能差10元左右。”

网友“法拉夏利”表示,现在调价周期缩至10个工作日,如果国际油价有往下降的趋势,那么很有可能刚加满的一箱油,没等跑完,油价又降了。“我现在的策略是,油价下行,每次只加100元,油价上行就加满。”

壳牌加油站的工作人员表示,油价加快调整步伐对私家车主的影响比较大,昨天上午进站加油的车辆就少了很多,但自从壳牌推出晚间加油有优惠的活动以来,晚上车辆明显增加,经常出现排队的现象。

油价“10天一调”降幅大了

3月26日成品油定价新机制推出后,因4月10日调价幅度不到50元/吨,使得“首次调整”推迟到现在。从卓创资讯监测来看,新机制与旧机制在调价方面有了不小的变化。“如果现在按照原有‘22个工作日’的旧机制计算,原油变化幅度为-4.36%,预测调价幅度为300元/吨。”卓创资讯成品油分析师王能表示,按10个工作日周期计算,本次原油变化幅度为-6.3%,幅度为395元/吨。

从定价机制调整的主要环节来看,新的定价机制更能准确、及时地反映国际原油的变化情况。同时调价周期的缩短也避免了以前的“滞后”现象。当前国内原油对外依存度高达56%,新机制更贴近原油市场变化,也为生产企业提供了一定保障。

5月10日有望再启下调窗口

成品油在CPI中的比重约为0.2%,卓创资讯数据模型监测,此次成品油价格下调6%左右,预计拉低CPI涨幅0.012%左右。

对于后期油价走势,卓创资讯原油分析师朱春凯认为,在资源供过于求、货币政策存收紧预期及投机基金做空原油的三大利空影响下,后期国际油价回涨压力较大,短期内仍看跌为主。若以此预计分析,下一个调价窗口将于5月10日凌晨打开,成品油有望迎来蛇年以来三连跌。不过由于原油出现持续大幅下滑的可能性不大,国内油价若下调,幅度也不会很大。