城市快报记者 于海珍 今年9月，包括地铁1号线东延线在内的国家会展中心基础设施工程计划开始建设，预计到2015年5月完成全部工程。工程建成后，将完善海河中游地区路网功能，改善运输条件，满足国家会展项目持续发展战略的需要。

据介绍，国家会展中心今年将开工建设40万平方米配套设施。海沽道位于海河中游津南区，西起外环南路，东至东文南路，道路及地下交通设施土建结构全长10.3公里。海沽道规划为城市主干道，红线宽度50米，双向六车道，设计行车速度50公里每小时；随道路工程同步实施排水、给水、中水、燃气、照明、交通设施、绿化、通信等配套管线工程；同步实施地下交通设施的土建结构工程，即地铁1号线东部延伸线的土建预留工程，包括7个车站和区间的土建结构工程。

根据计划，海河中游拟实施“两横六纵”，其中“两横”为海河南道、海沽道，“六纵”为机场大道、辛柴路、国展路、东规划路、津歧路、东金路道路工程，以及东金桥等配套附属工程。辛柴路工程作为国家会展项目的交通配套，利用天津大道至蓟汕高速联络线立交匝道至津沽公路形成进入国家会展中心的重要通道。辛柴路一期工程位于津南区辛庄镇，起点为辛柴路跨天津大道跨线桥北侧桥头，终点为规划的海河南路，全长1.43公里。规划为城市次干道，行车速度为40公里/小时。