城市快报记者 于海珍 昨日（3月14日）获悉，今年天津同期开工建设6条（段）地铁线，共计105公里。年内地铁5、6号线70座场站将开工建设，目前已开工56座场站，剩余14座将在上半年开工，西站、西青道、文化中心（5号线）等18座场站将在年底前完成主体结构施工。根据工期安排，地铁2号线天津站至建国道区间，将在7月底开始机车上线联调联试，8月底全线试运营。

地铁5、6号线串连起北辰、河北、东丽、河东、红桥、南开、河西、西青等区域，两条线路在东北方向的金钟站交会，在西南方向又通过宾馆西路站与环湖西路站连接，在中心城区形成一条闭合的“O”形地铁环线。地铁5、6号线站点多设在居民较为集中的区域，通车后将使李七庄、直沽、靖江路、宜兴埠、小海地、梅江、体院北、王顶堤等处居民出行更加便利。

市民刘洋说：“我家住南开区，在东丽区上班，每天从地铁2号线咸阳路站上车后，在西南角站换乘1号线，坐到营口道站换乘3号线，再到天津站换乘9号线，需要1小时左右。以后2号线东南角到天津站连上后，就能直接到天津站了，省去了不少麻烦。”

记者从昨日召开的全市轨道交通建设推动会上了解到，2号线全线贯通后，从西段或东段上车的乘客去往另一段时，不必再换乘便能到达。从西段上车的乘客可直接抵达天津站乘坐火车或换乘3号线、9号线；从东段上车的乘客，也可直通南开、红桥方向，2、3、9号线在天津站交通枢纽将真正实现“无缝换乘”。